Комплект реле с переключателями

Комплект переключателя обхода реле 9038 Комплект тестера реле Диагностический тестер Инструмент для сканирования и топливного насоса Главный комплект обхода заменяет 9036 9037 Об этом товаре Широкая совместимость и легкое управление: Данный комплект для тестирования реле разработан для беспрепятственной совместимости с широким спектром автомобилей, включая Audi, BMW, Volkswagen, GM, Chrysler и другие. Наш комплект для обхода реле также заменяет несколько моделей реле (9038, 9036, 9037) и обеспечивает прямой контроль над топливными насосами, стеклоподъемниками, фарами и другими компонентами. Сэкономьте время и скорее диагностируйте: Этот диагностический тестер очень удобен. Быстро устраняйте электрические проблемы и экономьте драгоценное время при ремонте. Просто подключите тестер реле к позиции реле топливного насоса, чтобы получить прямой контроль над цепью и точно определить проблемы. Надежная работа и долговечность: Изготовлен из высококачественных материалов, этот тестер реле тщательно протестирован на соответствие или превышение стандартов OEM. Наш комплект реле байпаса обеспечивает стабильную работу благодаря своей мощности 20 ампер постоянного тока и 30 ампер импульсного тока (12 В), что обеспечивает длительную производительность. Полный комплект для универсального применения: Данный комплект из 6 устройств 9038 включает в себя несколько тестеров реле, что предоставляет вам широкие возможности для различных нужд ремонта и делает его ценным дополнением к инструментальной коробке любого механіка. Комплектация: Наш продукт включает в себя комплект реле байпаса 9036-1(36-LRG 20AMP), 9036-2(36-MED 20AMP), 9036-3(36-SML 10AMP), 9037-1(37-LRG 20AMP), 9037-2(37-MED 20AMP), 9037-3(37-SML 10MPA). Примечание: Главный комплект реле байпаса топливного насоса позволяет считывать давление топлива, когда двигатель не работает. Он подключается вместо реле топливного насоса и обеспечивает непосредственное управление цепью топливного насоса. Активирует топливный насос, когда двигатель не работает. Подключается вместо реле. Управляет топливным насосом независимо от включения воспалений